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Le Club des Sports de Chamonix-Mont-Blanc a annoncé lors d’une conférence de presse mi-avril que le Marathon du Mont-Blanc réserverait 40 % des dossards aux traileurs qui s’engageront à venir à Chamonix en train à compter de 2025. Les organisateurs ont pris cette décision afin de réduire drastiquement l’empreinte carbone de cet événement emblématique du début d’été, manche du circuit mondial des Golden Trail Series.
En 2023, le bilan carbone du Marathon du Mont-Blanc a été estimé à un peu moins de 200 tonnes de CO2. 97 % de ce bilan serait le fait des transports selon la mesure d’impact réalisée par l’entreprise Air coop. 67 % des traileurs viendraient en voiture, seul, en famille ou en covoiturage contre 20 % en train.
Les modalités pour mettre en place cette nouvelle règle, érigée en objectif prioritaire, n’ont pas été précisés, car la réflexion est en cours. Sur le principe, les traileurs devront « s’engager » à venir en train au moment de l’inscription, en sachant que les dossards s’envolent désormais en quelques heures, puis une fois le billet de train acheté, ils devront envoyer une preuve numériquement.
La combinaison voiture + train serait envisageable, notamment pour éviter de discriminer les participants qui ont peu ou qui n’ont pas accès au train à proximité de chez eux, mais ce sera à confirmer.
Les organisateurs ont souligné que les traileurs qui viendraient courir le Marathon du Mont-Blanc en provenance de l’étranger ou encore des îles du territoire français, comme La Réunion, ne seront pas empêchés de se rendre à Chamonix, puisque 60 % des dossards ne seront pas assujettis à la règle du voyage en train.
Outre le Marathon du Mont-Blanc, le Club des sports de Chamonix-Mont-Blanc organisent chaque année deux événements sportifs très populaires, à savoir la manche de coupe du monde de ski alpin Kandahar et la manche de coupe du monde d’escalade.
C’est cette annonce phare du Marathon du Mont-Blanc qui a inspiré notre illustraileur FloWhyNot, de même que l’annonce des 100 billets d’avion pour la Polynésie française offerts aux traileurs qui seront finisseurs des quatre épreuves de la Ligue ULTRA, nouveau circuit lancé par l’organisateur de l’Ultra01.
👉 L’annonce du Marathon du Mont-Blanc était au sommaire du dernier épisode de La Bande à D+
Dessine-moi du D+ est la chronique dessinée mensuelle de Distances+ en partenariat avec le site web WeRun, anciennement « Trail Péi », consacré à la pratique de la course à pied et à la course en sentier. Sur WeRun, découvrez les plus belles courses de trail dans le monde, notamment à La Réunion où le site a vu le jour, mais aussi les circuits mondiaux, les « challenges » nationaux ou encore les différents classements internationaux. WeRun, c’est aussi un calendrier pour planifier vos futures courses de trail.
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La chronique « Dessine-moi du D+ », c’est un dessin de presse mensuel sur l’actualité du trail running, dans l’œil de l’illustraileur Florent Beaufils, alias FloWhyNot.
